立中集团8亿投建加码布局新能源 铝合金业务优化扣非超6亿

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来源：长江商报

打造新的立中铝合增长极，（300428.SZ）动作不断。集团建加局新金业

2月14日晚间，亿投亿立中集团发布公告，码布拟投资8.10亿元在内蒙古包头市建设新能源车零部件和车轮智慧工厂项目。化扣

与此同时，非超公司披露发行可转债募集说明书修订稿，立中铝合公司拟通过此举募资不超过15.80亿元，集团建加局新金业进行锂电新材料等项目建设。亿投亿

立中集团是一家专业从事铝合金及铝合金高端应用的国际化企业集团，是行业内唯一一家拥有完整产业链的公司。公司积极布局锂、钠电池等新能源、新材料领域，打造新的经济增长点。

在传统产业领域，立中集团的盈利能力整体上稳定。2022年，公司预计实现扣除非经常性损益的净利润（简称“扣非净利”）约6.25亿元，同比增长近40%。

二级市场上，2月15日，立中集团收报34.30元/股，近一年累计上涨约61.18%。

频繁动作加码产业布局

在产业布局的路上，立中集团奋勇前行。

2月14日晚间，立中集团连发多份公告，核心内容是项目建设。

根据公告，立中集团全资子公司包头盛泰、包头四通与包头市东河区政府签署了《投资协议书》，拟在东河区投资建设年产500万件新能源车轻量化零部件智慧生产线项目、年产150万只绿色超轻质铝合金车轮智慧生产线项目。本次投资8.1亿元，其中固定资产投资约4.05亿元，流动资金约4.05亿元。

上述项目将利用盛泰零部件公司现有72亩尚未使用土地，结合包头盛泰工厂统一规划建设，打造集轻量化汽车零部件和铝基稀土合金新材料研发制造基地，建设兼具规模效益和社会效益的立中集团包头产业园。

按照计划，500万件新能源车轻量化零部件项目计划今年2月开始立项，项目分三期进行建设，2025年12月全部建成投产。150万只车轮智慧工厂项目计划2024年1月开始立项，2025年12月全部建成投产。

对于投建上述项目，立中集团称，公司将集中包头市当地原材料、能源、政策等优势，有助于进一步提升公司新能源车轻量化零部件和铝合金车轮轻量化业务的市场竞争力和盈利能力。

至于资金来源，除了公司自筹，政府奖励资金也是其中一部分。

立中集团披露的第二个投建动作为，公司通过向特定对象发行可转换公司债券形式，募资不超过15.80亿元。这笔资金，4.50亿元补充流动资金，5亿元投向山东立中新能源锂电新材料项目（一期），6亿元投向墨西哥立中年产 360 万只超轻量化铝合金车轮项目，剩下的3000万元用于免热处理、高导热、高导电材料研发中心项目。长江商报记者梳理发现，近两年来，立中集团顺应市场形势，积极实施产业开拓计划。

2021年7月30日晚间，公司公告，拟自筹资金投资建设新能源锂电新材料项目，项目总投资12亿元，产品包括六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂、氟化钠（电子级）等。项目分两期建设，其中一期项目建设期为2021年11月至2023年3月。

公司2022年半年报披露，上半年，公司持续加快锂钠电池新能源材料项目建设，项目已开工建设，主要生产设备已签订采购合同，订单业务已开始洽谈。该项目进一步完善公司上游氟硼酸钾、氟钛酸钾、氟锆酸钾等氟化盐的产业链建设，为公司的功能中间合金原材料的供应提供稳定保障。同时，该项目生产的六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺理和电子级氟化钠产品将推动公司在新能源汽车锂离子和钠离子电池材料方面的市场布局，丰富公司在新能源汽车新材料领域的产品种类，提升盈利能力。

综上所述，在锂、钠电池新材料等新兴产业方面，仅2021年以来，立中集团的投资就接近30亿元。

铝合金行业唯一完整产业链

持续布局加码锂、钠电池新材料产业的立中集团，在传统的铝合金业务板块也未落下，也在不断加码布局。

立中集团的前身是四通新材，立中股份原本借道四通新材上市，但中途宣告终止，改为独立IPO，但其IPO背后，无奈再次借道四通新材。由于立中股份与四通新材均属于臧永兴家族旗下公司，本次重组不构成借壳上市。重组完成后，四通新材更名为立中集团。

据披露，立中集团是专业从事铝合金及铝合金高端应用的国际化企业集团，目前已实现了功能中间合金新材料、再生铸造铝合金、铝合金车轮三大细分行业的引领，是行业内唯一一家拥有熔炼设备和车轮模具研发制造，再生铝资源回收利用，再生铸造铝合金研发制造，功能中间合金研发制造，汽车铝合金车轮及轻量化底盘零部件设计研发制造，危废资源化利用的完整产业链公司。

根据财报披露，立中集团的铝合金业务在上述三大细分行业均具有较强的市场竞争力。

近年来，立中集团在不断完善铝合金业务产业布局，提升传统产业市场地位、盈利能力。

2022年2月，立中集团公告，全资子公司立中车轮与黄石大冶湖高新开发区管委会签署《大冶汽车轮毂生产基地项目投资合同书》。项目总投资额为6亿元，分两期进行。一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上，通过技术改造升级达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力；二期项目在现有闲置厂房内投入新购置的设备，建设生产150万只铝合金轮毂生产线。

目前，立中集团正在推进发行可转换公司债券，其中6亿元募资就是用于超轻量化铝合金车轮项目建设。

立中集团借道四通新材上市后，盈利能力基本稳定。2018年至2021年，公司实现的营业收入分别为67.55亿元、64.27亿元、133.92亿元、186.34亿元，对应的归属于上市公司股东的净利润（简称“净利”）为3.90亿元、4.37亿元、4.33亿元、4.50亿元，二者均呈增长趋势。

根据2021年营业收入报告，立中集团的营业收入来自铝合金业务。

根据最新披露的业绩快报，2022年，立中集团实现营业收入214.07亿元，同比增长21.95%，净利润、扣非净利润分别为4.99亿元、6.25亿元，同比增长10.80%、38.98%。净利润与扣非净利润的差异，主要是套现股份支付费用。剔除这一费用后，净利润、扣非净利润同比分别增长38.98%、49.64%。

立中集团称，2022年，公司通过调整产品结构和客户结构，加大降本增效力度，铝合金车轮和中间合金产品销量增加，再加上海运费减少、汇兑收益增加等，使得盈利能力提升。

(责任编辑：休闲)