交通运输部印发《散粮港口作业减损节约管理指南》 鼓励新技术新工艺新设备使用
我要评论上证报中国证券网讯 据交通运输部9月14日消息，交通技术为认真落实《中华人民共和国反食品浪费法》《粮食流通管理条例》《粮食节约行动方案》，运输业减约管艺新加强散粮港口作业环节减损节约管理交通运输部办公厅发布关于印发《散粮港口作业减损节约管理指南》（以下简称《指南》）的部印通知。
《指南》主体内容包括散粮港口作业的发散一般要求、装卸作业要求和中转仓储要求等减损管理要求。粮港理指励新一般要求中明确了散粮港口的口作作业人员、仓储和作业设备、损节设备使用作业环境、南鼓作业流程、新工新技术新工艺应用、交通技术粮情异常处理等要求。运输业减约管艺新装卸作业要求中明确了港口散粮装卸基本要求，部印以及散粮装卸船、发散进出仓、粮港理指励新装卸车、口作拆装箱、拆装包（袋）等各环节的减损管理要求。中转仓储要求中明确了港口散粮中转仓储基本要求，以及散粮在仓库、堆场等场所储存场所的环节中的节约管理要求。
《指南》基于近年来内河、沿海等不同地区的港口散粮减损实践经验，综合考虑不同港口作业条件，明确了统一、规范的散粮港口减损要求，适用于全国散粮港口作业减损节约管理工作，为我国沿海和内河港口降低作业环节的粮食损耗提供了依据。
《指南》针对港口主要提供散粮装卸和中转仓储服务、不适宜长期仓储散粮的特点，明确提出港口企业通过优化作业流程、提高作业效率等措施，加快散粮在港口的周转流通，减少散粮在港时间，最大程度降低港口作业环节的粮食损耗。
《指南》在总结近年来港口散粮减损的实践经验基础上，倡导新技术、新工艺、新设备应用，进一步提升港口散粮物流服务水平。如针对散粮装卸作业过程中容易撒漏的特点，提出鼓励使用连续装卸设备、全密闭输送设备；针对散粮受温度、湿度等天气变化影响大的特点，提出可采用智能粮情监测系统加强粮库粮堆的温度、相对湿度、粮食水分等测控。
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